Denn das Thema Nachhaltigkeit spricht beim Solinger Projekt BOB für sich. Um die Energiewende zu schaffen, müssen erneuerbare Energien über die Sektorenkopplung in den Verkehrssektor gelangen. Durch die Umstellung von Dieselbussen auf BOB können in Solingen jährlich 2.600 Tonnen CO2 durch den Einsatz von Strom aus den Erneuerbaren statt des Verbrauchs von Diesel eingespart werden. Gerade im städtischen Busverkehr kommen noch lokale Effekte wie der Wegfall von Stickoxidausstoß und wesentlich geringere Lärmemissionen hinzu.

Und auch der durch die Herstellung von Batterien für Elektrobusse er-höhte Ressourcen- und Energieverbrauch wird kompensiert. Durch die vorgesehene Anwendung des Second-Life ausgedienter Busbatterien wird deren Lebenszeit und damit die Ressourcen- und Energieeffizienz im Lebenszyklus erhöht.

Die Vorteile des Projektes BOB als nachhaltiges Gesamtsystem und spartenübergreifender Zusammenarbeit machen das Unternehmen Stadtwerke Solingen GmbH fit für die Zukunft. Es zeigt zudem, dass Energie- und Verkehrswende gemeinsam gedacht werden müssen. Für die Umsetzung dieser Ideen nahm der Solinger Verkehrsbetrieb gemeinsam mit der Versorgungssparte diesen Sonderpreis entgegen.